En lørdag i Juli.

I dag har vi vært på fjelltur, en aldeles fin dag.

Det er nydelig på fjellet når sola skinner. Her oppe var det – 3 grader i natt. Men, vi ble varme av sola og gåturen. Det er balsam for sjelen å se denne vakre naturen vi har i Norge.

Vi kjørte Vinjevegen over til Friisvegen,  her er det også fint å gå tur. Men vi valgte å reise litt lengre mot Ringebufjellet.

Det ligger fremdeles noen snøkladder her og der i fjellet. Og det har også kommet litt nysnø i natt.

Vi valgte å gå en sti med T merking, da vi hadde et mål inn til en UT hytte, drives av Turistforeningen. 

Første rast utenfor Jammerdalsbu, dette er en hytte i Turistforeningen. Her ble det jobbet med skifting av dør og noen vinduer, vedlikeholds arbeid. Hytta blir godt tatt vare på.

Så gikk vi videre innover i fjellet, vi var ute i flere timer, før vi snudde og reiste bort på Skjerdingen Høyfjellshotell. 

De åpnet i går etter Corona stengte dører. Her var det nok stille enda. Det er tøft å få et slikt sted til å gå. Så her er det frivillige som jobber uten lønn, for de ønsker at stedet skal bestå. De fortalte at de egentlig skulle hatt bryllup der i dag, men ble avlyst pga Coronaen. De fortalte også at de har tapt kr. 700 000,- på Coronaen. De hadde søkt om penger og fikk kr. 70 000,- hva hjelper det ?  10 % , det er nok mange som har følt på dette i disse dager. Tapt veldig mye på denne avstengningen. Vi får håpe at normenn nå er flinke til å bruke stedene i Norge i sommer, så gamle erverdige steder som dette kan få leve videre.

Vi spiste middag her og den var det ikke noe å utsette på.

Ser ikke dette godt ut? Vi er heldige som har et så fint land, så mye flott natur og slike fine steder som vi kan få både overnatting på, god mat, god hygiene. Bruk det før de blir borte.

Flyvraket ved Øverlihøgda. 

Vi var i går ute på dagstur i Rondane. Målet var å komme inn i fjellet til der vraket av en Junker Ju 52 ligger. Flyet styrtet her inne i slutten av Oktober, 1942.

Flyet ble tvunget ned p.g.a ising, på vei fra Fornebu, Oslo til Banak via Værnes. Piloten døde under kræsjlandingen og et annet medlem av besetningen døde senere av skadene han pådro seg.

Vi parkerte ved parkeringsplassen der Rondanestien krysser Friisvegen. Vi gikk først inn til Turisthytta Jammerdalsbu.

Det var fin sti hele veien merket med rød T og blåe bånd. Turen er totalt på 18 km,  det var mye stein å balansere på og noen våte partier som vi også balanserte på steiner for ikke bli våte på beina. Det var viktig å ha godt fottøy. Vi hadde fjellsko og det gikk fint.

Det er viktig å se ann vær- og føreforhold før en tar turen innover i fjellet. Husk været skifter fort i fjellet. 

Etter Jammerdalsbu var neste delmål, Saubu. Man følger bare Rondastien i ca. 5 km inn til Saubu.

På Saubu hadde de laget en fin bru for å komme over elva. Saubu lå på 1014 meter over havet.

På Saubu gikk det mye sauer og de hadde satt ut saltsteiner til sauene. 

Turen var kjempe fin, relativt flat løypeprofil og tar ca. 3 timer hver vei. Sporadisk mobilforhold. 

Så var målet nådd. Flyvraket lå på 1200 meter over havet. Og ca. 4 km fra Saubu.

Flyet var laget av Aluminium og hadde ikke rustet.

En flott tur ute i vakker norsk natur på høyfjellet hadde vi, og et morsomt mål.